Gårdsförsäljning visst- men tänkte inte på det

 Utspelet från Eskil Erlandsson måste betraktas som ett fräckt och närmast desperat utspel. Centerpartiet vet mycket väl att det som man föreslår inte är förenligt med EU-rätten. Det har två statliga utredningar slagit fast.

 Gårdsförsäljning av enbart egenproducerade drycker på tillverkningsstället är en möjlighet som inte står till buds. Det skulle innebära att försäljningsmonopolet upphör och möjliggöra för svenska och utländska tillverkare att starta försäljning av starköl, vin och sprit var som helst i landet utan koppling till lokal produktion. Detta är ett grundskott mot svensk alkoholpolitik som bland annat bygger på den så kallade desintresseringsprincipen. Denna princip innebär att så långt möjligt begränsa vinstintresset genom att bibehålla systembolaget. Detta upplägg har ett starkt och stigande stöd hos svenska folket. En stor majoritet av svenska folket står bakom denna politik.

     Småskalig gårdsförsäljning av egenproducerade alkoholdrycker skulle i sig inte       utgöra ett hot mot svensk folkhälsa, men detta är som sagt inte möjligt utan att den sedan länge förda svenska  restriktiva alkoholpolitiken monteras ner. Och om detta sker så kommer det att få betydande negativa konsekvenser genom ökad alkoholkonsumtion och skadeverkningarna i dess spår är väl kända   i form av sjukfrånvaro, rattfylleri och misshandelsbrott.

   Vi Kristdemokrater står liksom en betydande majoritet av svenskarna fast vid den svenska alkoholpolitiken som visat sig fungera väl. Vi kan notera en tydlig trend med minskad alkoholkonsumtion   inte minst bland våra ungdomar. De som vill föra en annan politik på detta område tar på sig ett stort ansvar.

Nattågen Skåne-Stockholm får respit!

Idag kom beskedet att SJ:s ledning beviljar nattågstrafiken Skåne-Stockholm en åttamånaders förlängning. Det är mycket glädjande! Under denna tid måste resandet öka för att det inte bara ska bli en tillfällig förlängning.
Reaktionerna på beskedet innan jul om en nerläggning har varit kraftiga. Många har agerat på olika sätt. Själv samlade jag riksdagsledamöter för sju av riksdagens partier bakom en skrivelse där vi krävde en omprövning av beslutet.
Jag har skrivit debattartiklar och lämnat in skriftlig fråga till ansvarigt statsråd. Andra har agerat genom uppvaktningar och olika påtryckningar. Nu gav kampen resultat. Tack till Er alla!
Men nu vill det till att fler väljer tåget istället för flyget för nattågen ska fortsätta permanent.
Tidsåtgången är obefintlig när man reser på natten, så för Er som inte provat så ge detta sätt att resa en chans!